EL CITROËN C4, MADE IN SPAIN, EMPIEZA 2021 COMO FINALISTA DEL “COCHE DEL AÑO EN EUROPA”
El Nuevo Citroën C4 acaba de ser elegido, entre 29 candidatos, como uno de los 7 finalistas al prestigioso galardón “Car of the Year 2021” que, como cada año desde 1964, recompensa al mejor coche del año en Europa. Los galardonados son elegidos por prestigiosos periodistas de motor de todo el continente, en base a criterios como la relación calidad-precio, el diseño, el confort, la seguridad, las tecnologías y el comportamiento ambiental.
Una elección que viene a refrendar una vez más la pertinencia de la nueva filosofía de la marca Citroën, ya que todos sus nuevos modelos desde el lanzamiento del C4 Cactus han formado parte de esta selecta lista en sus respectivos años.
Tras la ronda final de votaciones, que tendrá lugar a finales de febrero, el ganador del título “Car of the Year 2021” se anunciará el próximo 1 de marzo.
NUEVO C4, MADE IN SPAIN
La nueva generación del Citroën C4, que se fabrica en Madrid, en exclusiva para todo el mundo, consigue conjugar dos tendencias estéticas que hasta ahora parecían irreconciliables: la elegancia, la aerodinámica y la fluidez de las berlinas conjugadas con la robustez y la posición sobreelevada de los SUV. Rompe los códigos en el segmento de las berlinas compactas con una posición sobreelevada y una actitud lista para saltar, que se han conseguido gracias a unos voladizos cortos combinados con ruedas de gran diámetro (690 mm) y con la altura libre al suelo de 156 mm.
La unión al suelo y el comportamiento en carretera han sido características clave en las berlinas Citroën, con hitos como el Citroën GS. Los Nuevos C4 y ë-C4 100% ëlectric incorporan las innovadoras suspensiones Citroën con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos®, que proporcionan un confort de máximo nivel y la sensación de viajar sobre una alfombra voladora para lograr el máximo bienestar a bordo, un elevado dinamismo y un gran placer de conducir. Esta tecnología exclusiva de la marca parte de un principio de funcionamiento sencillo: añade dos topes hidráulicos en ambos extremos de los amortiguadores, uno de extensión y otro de comprensión, con lo que los movimientos de la carrocería se atenúan asegurando el confort y la estabilidad.